KEIN Diffhalterung für Subaru Impreza 3rd Gen | GE GV GH GR

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Neu bei RisingTuning, KEIN zusätzliche Differentialhalterung für den Subaru Impreza der 3. Generation (2007-2014).
Die KEIN Differentialhalterung ist perfekt für alle, die gerne sportlich fahren oder gelegentlich am Wochenende auf die Rennstrecke gehen.
Die Verbesserung wird sofort in der Beschleunigung, Gasannahme und in der verbesserten Kontrolle des Autos beim Beschleunigen während der Kurvenfahrt zu spüren sein.
Dies führt zu einem besseren Ansprechen des Antriebsstrangs ohne den Verlust von Drehmoment.
Sie werden eine sofortige Verbesserung in der Beschleunigung fühlen. Das Drehmoment wird vollständig auf die Antriebsräder übertragen, wodurch Torsionsverluste vermieden werden.

Artikelinhalt:

KEIN Diff mount support Brace Bar for Subaru Impreza 3rd gen - 1pc.
- X2 Hochwertig geformte Silentblöcke (in die Halterung eingesetzt)
- Inklusive Befestigungsmaterial
Schrauben mit einer Festigkeit von ca. 50 kN
- Sowie für eine noch steifere Fixierung des Differentials empfehlen wir:
KEIN Verstärkter Differentialträger für Subaru.

Eigenschaften:
- Erhöht das Lenkansprechen
- Ermöglicht eine bessere Energieübertragung auf die Räder
- Behebt lästige Differentialbewegungen
- Festeres und verbundeneres Fahrgefühl

Härtebuchsen:

Shore a Härte 65A (Internationaler Standard ISO 868)

Vorteile:
- Material: Stahl K02001/ K02502
- Schweißverfahren: MIG
- Oberflächenbehandlung: Professionell pulverbeschichtet.
- Beschläge metrische Zinkklasse 8.8-12.9

Gewicht: 1,08kg.

Montage:
Die hintere Diff-Halterung wird in die vorhandenen Werksbohrungen geschraubt, was eine schnelle und einfache Montage ermöglicht.

Wichtig:
Dank der engeren Silentblöcke und der steiferen Konstruktion erreichen wir eine maximale Drehmomentübertragung auf die Antriebsräder und verbessern die Fahrzeugdynamik.
Es kann zu einem leichten Anstieg der Geräusche und Vibrationen im Innenraum kommen.

Diese hintere Differentialhalterung ist mit diesen Fahrzeugen kompatibel:

Kurz: Alle Subaru Impreza 3. Generation 2007-2011/ WRX STI 2007-2014 (GE, GV, GH, GR)

SUBARU IMPREZA (STOCK)

Europa & Welt:
Subaru Impreza [GH,GR|G12|G22],
3 Gen, Fließheck, 04.2007 - 06.2012, Karosserie: GH, GH2, GH3, GH7
Subaru Impreza [GE,GV|G12|G22], 3 Gen, Limousine, 04.2007 - 06.2012, Karosserie: GE3, GE7

Japan & Welt:
Subaru Impreza [GH,GR|G12|G22],
3 Gen, Fließheck, 04.2007 - 12.2011, Karosserie: GH8, GH2, GH3, GH6, GH7
Subaru Impreza [GE,GV|G12|G22], 3 Gen, Limousine, 04.2007 - 06.2012, Karosserie: GE2, GE3, GE6, GE7

SUBARU IMPREZA WRX

Europa & Welt:
Subaru Impreza WRX [GH,GR|G12|G22],
3 Gen, Hatchback, 09.2007 - 04.2011, Karosserie: GH
Subaru Impreza WRX [GE,GV|G12|G22], 3 Gen, Limousine, 09.2007 - 04.2011, Karosserie: GE
Subaru Impreza WRX [GH,GR|G12|G22], 3 Gen Facelift, Fließheck, 05.2011 - 05.2013, Aufbau: GH
Subaru Impreza WRX [GE,GV|G12|G22], 3 Gen Facelift, Limousine, 05.2011 - 02.2014, Aufbau: GE

SUBARU IMPREZA WRX STI

Europa & Welt:
Subaru Impreza WRX STI [GE,GV|G12|G22],
3 Gen, Limousine, 10.2007 - 04.2011, Karosserie: GE
Subaru Impreza WRX STI [GH,GR|G12|G22], 3 Gen, Fließheck, 10.2007 - 04.2011, Karosserie: GR
Subaru Impreza WRX STI [GH,GR|G12|G22], 3 Gen Facelift, Fließheck, 05.2011 - 07.2013, Karosserie: GR
Subaru Impreza WRX STI [GE,GV|G12|G22], 3 Gen Facelift, Limousine, 05.2011 - 02.2014, Karosserie: GE

Japan & Welt:
Subaru Impreza WRX STI [GH,GR|G12|G22], 3 Gen, Fließheck, 10.2007 - 06.2010, Karosserie: GRB, GRF
Subaru Impreza WRX STI [GH,GR|G12|G22], 3 Gen Facelift, Fließheck, 07.2010 - 08.2014, Aufbau: GRB, GRF
Subaru Impreza WRX STI [GE,GV|G12|G22], 3 Gen Facelift, Limousine, 07.2010 - 08.2014, Aufbau: GVB, GVF

Ausgabejahre Impreza: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014

KEIN hat eine eigene Entwicklungsabteilung und ist unser direkter Partner, das RisingTuning Team. Alle von KEIN hergestellten Produkte werden in CAD modelliert, wobei die Werkszeichnungen der Aufhängung für die Erstellung des Teils verwendet werden, wodurch eine maximale Messgenauigkeit bei der Erstellung des Teils erreicht wird. Vor der Erstellung des Prototyps werden alle Spannungen und Belastungen in einer Simulation gemessen, um die zuverlässigsten und korrektesten Konstruktionslösungen zu ermitteln, wobei nicht nur die Stahlsorte und die anstehenden direkten Belastungen, sondern auch die natürliche Umgebung berücksichtigt werden - die richtige Legierung, die Stahlstärke und die Zusatzstoffe werden ausgewählt, um dem Produkt die erforderlichen Eigenschaften zu verleihen. Nach der Identifizierung der besten Lösungen wird ein Prototyp erstellt, der physikalischen Tests unterzogen wird, und erst nach erfolgreichen Tests werden die fertigen Serienprodukte hergestellt.

  • Subaru
    • Impreza / WRX STi
      • III 2007-2014 (GH, GE, GRB)

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