KEIN Verstärkter Getriebehalterungssatz für Subaru | 5-Gang

Neu bei RisingTuning, der Getriebelager-Kit für Subaru-Modelle (5-Gang-Getriebe).
Die steiferen Dämpfungsbuchsen des Getriebeträgers von KEIN reduzieren oder eliminieren die Vibrationen des Getriebes vollständig - dies gewährleistet einen einwandfreien und zuverlässigen Betrieb zwischen Motor und Getriebe bei hohen Motordrehzahlen und ermöglicht präzisere Schaltvorgänge.
Durch die engere Verbindung des Getriebeträgers mit dem Hilfsrahmen wird außerdem mehr Kraft auf die Antriebswellen übertragen, so dass in jeder Position des gesamten Antriebsstrangs mehr Kraft auf die Antriebswellen übertragen wird - ein noch größerer Effekt, der mit KEIN Motorlagern für Subaru erzielt werden kann.
Präzisere Starts bei Drag-Racing- und Autocross-Veranstaltungen mit reduziertem Antriebsstrang-Slop.
Im Vergleich zur Original-Getriebelagerung verhindert das Design der verstärkten Lagerung ein Anheben des Getriebes gegenüber dem Hilfsrahmen.

Features:
- Verbessertes Lenkansprechen
- Präziseres Schalten
- Verhindert Getriebebewegungen über den gesamten Drehzahlbereich.
- Mehr Kontrolle über das Fahrzeug

Artikelinhalt:
KEIN verstärkter Getriebelager-Kit für 5-Gang-Getriebe von Subaru - 1Stk.
- X2 Qualitätsgeformte Silentblöcke mit hoher Dichte (in die Halterung eingesetzt)
*Dieser Kit ist nur für 5-Gang-Getriebe geeignet, auch in unserem RisingTuning-Shop haben wir KEIN Halterung für 6-Gang-Getriebe auf Lager.

Härte Buchsen:
Shore a Härte 65A (Internationaler Standard ISO 868)

Eigenschaften:
- Material: Stahl K02001/ K02502
- Schweißverfahren: MIG
- Oberflächenbehandlung: Professionell pulverbeschichtet.
- Beschläge metrische Güteklasse 8.8-12.9 Zink

Gewicht: 1,4kg.

Wichtig:
Die steiferen Silentblöcke und die steifere Konstruktion führen zu präziseren Schaltvorgängen und einer insgesamt verbesserten Fahrzeugdynamik.
Es kann zu einer leichten Zunahme von Geräuschen und Vibrationen im Innenraum kommen.

Einbau:
Ersetzt die Original-Getriebelagerung (OEM-Teilenummern):
- 41022AA180 - 41022AC180
- 41022AA220 - 41022AC170
-41022AA320 - 41022AC040
- 41022AC170 - 41022FE020

Zum Beispiel für Maschinen wie:
- Subaru Impreza 1993 - 2011
- Subaru Impreza WRX 2002 - 2014
- Subaru Impreza WRX STI 2004 - 2020
- Subaru Legacy GT 1998 - 2009
- Subaru Forester XT 1996 - 2013

KEIN verfügt über eine eigene Entwicklungsabteilung und ist unser direkter Partner, das RisingTuning Team. Alle von KEIN hergestellten Produkte werden in CAD modelliert, wobei die Werkszeichnungen der Aufhängung für die Erstellung des Teils verwendet werden, wodurch eine maximale Messgenauigkeit bei der Erstellung des Teils erreicht wird. Vor der Erstellung des Prototyps werden alle Spannungen und Belastungen in der Simulation gemessen, um die zuverlässigsten und korrektesten Konstruktionslösungen zu ermitteln, wobei nicht nur die Stahlsorte und die anstehenden direkten Belastungen, sondern auch die natürliche Umgebung berücksichtigt werden - die richtige Legierung, die Stahlstärke und die Zusatzstoffe werden ausgewählt, um dem Produkt die erforderlichen Eigenschaften zu verleihen. Nach der Identifizierung der besten Lösungen wird ein Prototyp erstellt, der physikalischen Tests unterzogen wird, und erst nach erfolgreichen Tests werden die fertigen Serienprodukte hergestellt.